Dienstag, 15. Mai 2012

Kajak- und Raftingbetrieb nach Kraftwerksbau

Am Wochenende könnte nach rechtzeitiger Anmeldung das Wasser aufgedreht werden.

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Mein Kommentar: dieser Vorschlag der Salzburg AG erscheint mir nach reiflicher Überlegung nicht wirklich praktikabel!

SCHADE!

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Unterstützungserklärung und Liste zum Sammeln von Unterschriften

Rafting und Kajak adieu?

http://www.tamsweg.info/de/rafting-mur-tamsweg-lungau.html

Rafting und Kajak wird nur mehr schwer möglich sein. Man stellt zwar in Aussicht, am Wochenende Wettbewerbe möglich zu machen, ich halte das aber nicht für sehr realistisch.

Das ist für mich ein wichtiges Ergebnis der Besprechung vom 14.5.2012

Montag, 14. Mai 2012

Widersprüche im Lungau Tourismus

Der ORF berichtet unter http://salzburg.orf.at/news/stories/2532840/

Britisch-Lungauer Hoteldorf als Turbo für Region
Ein großes Hoteldorf wird nun die Struktur der kleinen Lungauer Gemeinde St. Margarethen nachhaltig und deutlich verändern. Ein britischer Investor plant ein 360-Betten-Hotel direkt an der Talstation der Aineck-Bahnen. mehr …

Der Ganzjahresbetrieb wird jedoch schwierig werden, wenn Angebote des Sommertourismus wie Kajak und Rafting von St. Margarethen bis in die angrenzende Steiermark nicht mehr zur Verfügung stehen werden, falls das Ausleitungskraftwerk Tamsweg – Kendlbruck gebaut wird.

Samstag, 12. Mai 2012

Ein sehr wichtiges Argument

Hans Kutil, Präsident des Salzburger Naturschutzbundes, in einem Facebook-Kommentar: “Ein Gutachter der Salzburg AG hat selbst bestätigt, dass die Biomasse in der Mur durch das Ausleitkraftwerk abnimmt - sprich also: die großen Fische können dort wegen der geringen Restwassermenge nicht mehr überleben, was die kleineren zwar freuen würde, aber trotzdem einen Verlust bedeutet, der aus meiner Sicht dieses Vorhaben unmöglich macht. Umdenken!!!”

Bitte um eure Mithilfe!

Unterstützungserklärung und Liste zum Sammeln von Unterschriften

Freitag, 11. Mai 2012

Sehr seltsame Argumentation für das Ausleitungskraftwerk Kendlbruck

Es sei nicht gerecht, dass wir uns wegen der Murzerstörung aufregen, sie sei ohnehin durch die Bauten zur Absicherung der Murtalbahn zerstört, sagte gestern ein Sprecher der Salzburg AG bei einer Diskussionsveranstaltung der Lungauer Kulturvereinigung in der Wirtschaftskammer Tamsweg.

Was er offenbar nicht wusste: Der Bau der Murtalbahn zwischen Unzmarkt und Mauterndorf war 1894 eine der besten Investitionen, um den Lungau an die sonstige Welt anzuschließen. Und wir sind auch heute noch froh, dass wir sie haben!

Der Schulstandort Tamsweg ist auf die Murtalbahn angewiesen.

Ausserdem ist sie touristisch bedeutsam.

Zitat aus http://de.wikipedia.org/wiki/Murtalbahn:

“In den Sommermonaten setzen die Steiermärkischen Landesbahnen auch Dampfbummelzüge in Verkehr, die dienstags und mittwochs das landschaftlich reizvollste Stück zwischen Murau und Tamsweg befahren. Insbesondere das Engtal zwischen Madling und Tamsweg-St. Leonhard gilt als Abschnitt mit lohnenden Fotomotiven.”

Linienzüge verkehren alle 2 Stunden, im Sommer kann man Fahrräder mitnehmen, was nach einer Fahrt auf dem Murradweg gerne genutzt wird!